作为中期改款车型，新车基本维持了现款车型的造型设计，整体风格深沉大气，商务气息较为浓郁。
2025款岚图梦想家新车采用鲲鹏展翅家族化设计语言，大尺寸前格栅内部辅以34根对称的镀铬饰条进行修饰，前脸下方勾勒的镀铬饰条也连成一体式，营造出不错的精致感与豪华感。
前大灯采用全LED光源，配合贯穿式LED灯带及可点亮的LOGO标识，呈现出较强的辨识度。
流畅的车身采用大量镀铬饰条进行勾勒，并且还具备后排侧隐私玻璃。车身尺寸方面，它的长宽高分别为5315/1980/1800mm，轴距为3200mm，定位为中大型MPV。
岚图梦想家采用规格为255/50R20的倍耐力SC0RPION系列轮胎，注重静音舒适。与之搭配的是密辐式的放射性轮圈，看起来更具豪华感。尾部的造型宽大方正，上方搭配了大尺寸的扰流板，高位刹车灯也融入其中，带来了些许运动化的风格。
晶钻璀璨式的尾灯组在点亮后的视觉效果十分突出，VOYAH的品牌标识一样能点亮，以彰显品牌效果。
岚图梦想家镀铬饰条从侧窗下沿一直延伸至车尾，并且尾门上同样也有体现。下方搭配黑色护板，提升了整车的层次感。
内饰进行了全新的设计，更加大气舒展。并采用黑色/棉米双色搭配，营造出不错的高级感。车内的中控台及门板等处大多采用了皮质包覆，中控台下方为硬质塑料，整体的用料做工表现扎实。
岚图梦想家方向盘采用平底式设计，且具备加热功能。其尺寸偏大，包裹的皮质也很细腻，不过在握感方面稍微偏硬一些。
新车由此前的贯穿式联屏设计，改为了独立的10.25英寸液晶仪表、双15.4英寸悬浮式中控屏+副驾娱乐屏的组合。并搭载HarmonyOS系统，以极简设计风格为主。
HarmonyOS系统拥有海量应用生态，搭载高通8295芯片，主流办公类App覆盖大部分工作场景；超级桌面打通手机生态与车机生态。副仪表台位置和第二排座椅侧置，均都配备了50W手机无线快充，前两排乘员均可随时使用。
岚图梦想家还在扶手箱的位置配备了13L的”双门冷暖冰箱，可在扶手箱的上方和后方进行开启。冰箱的温度可控制在-6~50℃之间，冷暖随心。
在第二排座椅的上方，还具备17.3英寸的3K娱乐屏，满足后排乘客的共享娱乐需求。前排座椅宽大舒适，且具备多向电动调节、加热/通风/按摩/座椅记忆等功能，以及主驾驶位座椅的头枕扬声器。
岚图梦想家第二排配备了两个独立的零重力座椅，座椅十分柔软，很有大沙发的感觉。功能性方面还具备座椅的多向电动调节、加热/通风/按摩/记忆功能，并且前方还搭配了小桌板，方便移动办公等。
座椅还设有6英寸的智能扶手屏，可对座椅调节、后排空调、冷暖冰箱、吸顶娱乐屏及遮阳帘等进行控制。
第二排的乘坐空间也是非常充裕的，在座椅最靠后状态时，翘个二郎腿也是没问题的，此外这里仍能拥有1拳+4指的头部空间。
第三排座椅的舒适性和功能性也是值得称赞的。具备座椅加热、座椅的前后调节、靠背调节以及放倒等电动调节形式，并且第三排座垫也要比绝大多数MPV更柔软一些。
岚图梦想家第三排的头部空间还有4指；腿部空间方面，在保持第二排腿部空间有1拳余量，且第三排座椅是最靠后的状态下，这里的腿部空间空间还有4指。
常规状态下，后备厢的空间为348L，可容纳下多个行李箱。将后排座椅放倒后，后备厢的空间可以扩展至2700L，可以放入更多的行李物品。
插电混动版车型：搭载1.5T涡轮增压发动机，上限功率110千瓦。系统综合总功率为420千瓦，系统综合总扭矩为840牛·米。CLTC工况下的纯电续航能力为235公里。
纯电版车型：系统综合总功率为320千瓦，系统综合总扭矩达到620牛·米，0-100km/h的加速时间为5.9秒。CLTC工况下的纯电续航能力为650公里。
乾崑版车型还搭载华为乾崑ADS3.0智驾系统，并配备192线激光雷达、毫米波雷达、高性能摄像头等共计27个智能感知硬件，能够全天候实时感知道路环境，识别各类型的异型障碍物。
此外，还支持智能泊车辅助、遥控泊车、还有一些极窄车位，没有划线的车位等泊车功能。该车采用前双叉臂式、后五连杆式的悬架结构。并且还具备CDC阻尼可变电磁减振器，以及底盘高度60mm上下可调，极大提升了乘坐舒适性和便利性。
新车在外观方面做了调整，并主要是针对内饰部分有了全新的设计，可实现8屏幕4音区互动。前后三排座椅舒适性和功能性不言而喻，尤其是第三排乘客的舒适性同样得到保证。搭载的华为乾崑ADS3.0智驾系统，提升了驾驶安全性和驾乘体验；悬架软硬智能可调的“魔毯功能”，也逐步提升了车辆的舒适性，因此新车的整体升级还是十分显著的。
图片上这个颜色是不是旭日紫？线下看的时候它阳光下紫色还泛着丝丝金色，感觉蛮好看
这外观真的很霸时尚，自己觉得梦想家外观真的是同级车里最帅的，不接受反驳[舔屏]
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