我国造船产能现在是美国两百多倍，真要急红眼，一年能推出来的船壳满足组装五十艘中型航母。这不是标语，是造船厂门口堆成山的钢板在说话。
有人吐槽五十艘太夸大，但美军高层没笑，他们把这当概率事情写进秘要备忘录--就像掏出旧算盘，嘣嘣嘣先把对方最大潜力算到表里，再去揣摩怎样敷衍。
宁可高估，也别轻视工业化我国。短短十个字，把尼米兹当年玩过的看产能输赢老招又按了回车键。
北京外高桥、江南长兴、还有大连、青岛，夜里灯火通明，焊花像礼花，工人一口气焊五米缝，后台数字化切割机嗡嗡转，甲板是模块化的，一块块像乐高，卡上去就好，流水线感拉满。
美军呢？弗吉尼亚州纽波特纽斯船厂工人均匀岁数四十五，福特级整整拖了七年。有人戏弄：美国海军等新航母，就像等网购缺货补发。这不是看不起，而是实际拖点。
去镇江转了一圈，惊奇于那儿民船车间半边现已改成军品规范。负责人端着纸杯茶说，真要紧迫转产，十二小时内把休闲船线全清空，啥类型需要就挂啥类型。口气淡定得像商场换季。
这便是美方最头疼的当地：平常披着民用外套，一声令下，扯掉布条就成战船车间。美国学者在听证会上直蹙眉，说这叫灰色产能，摸禁绝上限。
别急着喝彩，航母不是蒸包子。甲板宽三百米没问题，难的是舰载机、指挥体系、舰员配套。歼-15滑跃起飞，功率仍是比不过弹射；福建舰电磁弹射探索中，万事开头难。也便是说，造得快不等于用得溜。
谈论区常见一句话：航母一只都没沉过就算主力。听着提气，可二战时日本也觉得本身航母天下第一，成果中途岛四艘一同报销。所以咱还得戒骄。
再聊美军底牌。尼米兹级十艘放在全球各海域，比如十把钉子；福特级尽管缺点多，但核动力航速高，带的F-35C不是茹素的。还有海空联合作战体系，长途导弹一页A4都列不完。
不过美国智库最新陈述走漏一条细节：若是抵触迸发后九十天仍未分输赢，美国船厂产出跟不上折损，到时就得靠盟友帮助补洞。也便是说，美军不是不怕，而是不许拖长战。
话说回来，中方也清楚，这玩意儿烧钱得像火葬场，航母编队一年油料修理就几十亿美金。谁都不想真的把贵重铁家伙堵在台风口互轰，这才是两边都在玩吓阻的底色。
普通人关怀啥？油价菜价别飘，手机芯片别断供，海上那些大个子最好永久只在新闻图片里摆姿势。可地缘这摊棋盘不问你愿不愿意，它自己往前推子。咱们只可以昂首多看两眼，心里有数。
而高层的算盘还在拨：美国预备拉澳日搞潜艇分工，我国反手加码无人机、长途反舰弹道导弹。未来海战画风可能变，航母不再一哥，成了指挥台兼钓饵，真杀手锏是看不见的算法和长程火箭。
别把今日的航母当成明日的肯定主力，就像别把诺基亚当成永久的手机王。技术革命角落太快，十年后谁主沉浮，很可能取决于一行代码。
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